Al igual que en una buena bicicleta vieja, andar en una bicicleta eléctrica con facilidad dependerá de la rapidez con la que uno pueda aprender a lograr el equilibrio adecuado. Sin el requisito de una licencia, los ciclos electrónicos pueden ser populares en todos los grupos de edad. (Fuente: Express Photo de Gurmeet Singh) La urgente necesidad de frenar las emisiones de carbono junto con una mejora significativa en la tecnología ha puesto un enfoque global en la movilidad eléctrica en los últimos años. Dado que India tiene como objetivo seguir el modelo de ciudades inteligentes y sostenibles, la movilidad eléctrica está preparada para desempeñar un papel importante en el logro de este objetivo, dijo Aditya Munjal, Director Hero Cycles y CEO de Hero Lectro.
Las bicicletas eléctricas que añaden soporte eléctrico para hacer que las bicicletas tradicionales funcionen con baterías son un elemento crucial de la movilidad eléctrica. Los ciclos eléctricos no solo aportan beneficios para el medio ambiente y la sostenibilidad urbana, sino que también ofrecen una gran cantidad de beneficios para los ciclistas, desde ser saludables hasta ofrecer una experiencia de conducción divertida sin igual. ¡Sin olvidar su facilidad de bolsillo en un momento en el que los precios del combustible se disparan!
Si está buscando cambiarse a la movilidad eléctrica a partir de este Día Mundial de la Bicicleta, que se celebra anualmente el 3 de junio, estos son algunos de los beneficios que debe conocer:
Fácil en el bolsillo
¿Qué tipos de árboles contienen los bosques templados?
Los precios del combustible en constante aumento han sido un área de gran dolor para los viajeros que viajan en vehículos que funcionan con combustibles fósiles. Con el aumento de los precios del combustible, muchos consumidores están buscando activamente opciones de transporte alternativas para reducir sus facturas de combustible, incluso cuando quieren evitar el transporte público en medio de una pandemia devastadora.
Alimentados por baterías, los e-ciclos tienen un costo de funcionamiento de tan solo 7 paises / km y ofrecen una alternativa de bajo costo altamente viable a los vehículos con motor ICE.
Bueno para el medioambiente
fotos y nombres de verduras
Para las personas que se inclinan por una vida consciente del medio ambiente, montar en bicicleta eléctrica puede convertirse en la mejor forma y sin complicaciones de viajar al trabajo en distancias cortas y medias, como mercados o vecindarios cercanos. Si una gran parte de los habitantes urbanos cambia de automóviles / bicicletas / scooters a bicicletas eléctricas para viajes de corta y media distancia, puede tener un efecto notable en el medio ambiente.
Inyectando diversión al fitness
Como ejercicio cardiovascular de intensidad moderada, montar una bicicleta eléctrica puede combinar diversión y fitness. La investigación sugiere que un ciclista que pesa 70 kg puede quemar entre 280 y 390 calorías en una hora montando una bicicleta eléctrica, dependiendo de la configuración del motor. En tiempos de COVID-19 , cuando los gimnasios están fuera de los límites y el distanciamiento social es vital, el ciclismo permite un ejercicio físico seguro. La diversión que trae toda la experiencia del ciclismo es la guinda del pastel.
La disponibilidad de un espectro completo de modos de pedaleo, desde el pedaleo impulsado por motor hasta el pedaleo manual o híbrido, un ciclo electrónico también le permite seleccionar la intensidad de su ejercicio. Encender el motor eléctrico puede permitirle viajar de regreso sin sudar por unos dulces 25 km a una velocidad máxima de 25 km / h con una sola carga.
Un antídoto contra la congestión del tráfico
cuantos tipos de bayas hay
Ahora que lo pienso, ¿cuál es la principal causa de congestión del tráfico en las vías urbanas? Es la presencia de un elevado número de coches personales. ¡Ahora imagina un escenario en el que la mitad de estos coches sean reemplazados por ciclos electrónicos y se abra espacio en las carreteras! Si bien los coches eléctricos son ecológicos, hacen poco para aliviar la congestión del tráfico, una de las principales pesadillas de la vida urbana. Por eso, los ciclos electrónicos tienen más sentido que los coches eléctricos para construir ciudades sostenibles.
No necesita licencia
¿Qué tipo de árboles son de hoja perenne?
Al igual que en una buena bicicleta vieja, andar en una bicicleta eléctrica con facilidad dependerá de la rapidez con la que uno pueda aprender a lograr el equilibrio adecuado. Sin el requisito de una licencia, los ciclos electrónicos pueden ser populares en todos los grupos de edad.
E-ciclos en el escenario indio
Los vehículos motorizados de dos ruedas continúan dominando las carreteras indias. Según el Estudio económico de Delhi 2018-19, de 109,86 lakh de vehículos motorizados en las carreteras de Delhi en 2018, más de 70 lakh eran vehículos de dos ruedas, incluidas motocicletas y scooters. La penetración de los ciclos electrónicos en la actualidad sigue estando limitada a la élite urbana que usa la bicicleta por motivos de recreación y fitness. Sin embargo, los e-ciclos tienen el potencial de convertirse en una alternativa aspiracional a los vehículos motorizados de dos ruedas, dijo Munjal. Según una investigación de mercado, el mercado de bicicletas eléctricas de la India se valoró en 1,02 millones de dólares en 2020 y se prevé que crezca a 2,08 millones de dólares en 2026 a una tasa compuesta anual del 12,69 por ciento.
Como economía joven y emergente, la India es un mercado rápidamente móvil para el segmento del ciclo electrónico. La pandemia del coronavirus y los bloqueos resultantes han despertado el interés de la gente en los e-ciclos como alternativa a los transportes públicos y las rutinas de ejercicios al aire libre. Un ciclo electrónico en la India comienza en alrededor de 20.000 rupias y puede llegar hasta 3 rupias lakh. El gobierno debe reconocer el potencial de los ciclos electrónicos y formular políticas para abordar los desafíos del segmento de la movilidad eléctrica de manera integral. Las medidas simples, como los carriles exclusivos para bicicletas, pueden ser de gran ayuda para que un ciclista eléctrico se sienta seguro y empuje su adopción hacia el norte, dijo Munjal.