Últimamente, se está discutiendo mucho la tendencia de subirse a un vuelo y no ir realmente a ninguna parte, para dar a los pasajeros la emoción de volar, sin arriesgarse a exponerse a lugares altamente infectados. Recientemente, La aerolínea australiana Qantas había anunciado su plan para un vuelo panorámico de siete horas a ninguna parte. En una publicación en las redes sociales, Qantas había anunciado que volaría por Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Byron Bay y el puerto de Sydney. De hecho, el vuelo, que saldrá del aeropuerto nacional de Sydney el 10 de octubre y regresará siete horas después, se reservó en cuestión de minutos.
Antes de eso, la Administración de Aviación Civil de Taiwán organizó un vuelo de fantasía a ninguna parte, donde el vuelo no despegó y los motores no arrancaron. Sin embargo, unos 66 pasajeros abordaron el vuelo. Se les pidió que hicieran el check-in, tras lo cual se les entregaron sus tarjetas de embarque. Tuvieron que pasar por seguridad e inmigración antes de que se les permitiera abordar el vuelo.
El guardián informa que en algún momento del mes pasado, la aerolínea taiwanesa EVA había lanzado un vuelo con el tema de Hello Kitty que había despegado de Taipei y había aterrizado allí en tres horas. Aerolínea japonesa ANA también planea ejecutar dos 'vuelos de experiencia hawaiana' de 90 minutos en octubre y, según se informa, Singapore Airlines planea lanzar algunos vuelos sin destino a fines de octubre.
Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida por Qantas (@qantas) el 16 de septiembre de 2020 a las 4:21 pm PDT
Pero esta nueva tendencia de vuelo de fantasía ha irritado a los activistas climáticos que la han condenado diciendo que ejerce mucha presión innecesaria sobre el medio ambiente.
Tenemos que pensar en el hecho de que volar no puede estar libre de emisiones en el corto plazo, dijo Mark Carter, del grupo de campaña 'Flight Free Australia', citado por El guardián . Agregó que los pasajeros a bordo del vuelo de Qantas aumentarán sus emisiones anuales en un 10 por ciento en siete horas.
Nuestra casa está en llamas. En un momento en que todas las industrias necesitan reducir urgentemente sus emisiones de forma masiva, las afirmaciones de 'sostenibilidad' de Qantas de compensar las emisiones de los vuelos son una estafa que permite que sus emisiones continúen comprando las reducciones de otros. Es como aceptar verter un balde de gasolina en la casa en llamas por cada balde de agua que arroja, dijo.
Mientras tanto, Anna Hughes, directora de Flight Free UK, le dijo al medio: Entiendo por qué lo están haciendo, pero realmente es una locura, un vuelo a ninguna parte es simplemente emisiones por el simple hecho de hacerlo. Si esa es la sociedad que hemos construido, en la que somos tan adictos a volar, entonces tenemos un problema grave.